ကုမ္ပဏီသတင်း

ကျောက်မိုင်း၊ လမ်းဖောက်လုပ်မှုနှင့် လယ်ယာလုပ်ငန်းခွင်များအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လေးလံသော ဘီးတပ်စက်ကို ရှာဖွေနေပါသလား။ Everglory DX606 6 တန်ဘီး loader သည် ZF ဂီယာ၊ ကြီးမားသောပုံးနှင့် ခွဲထွက်အားကို လက်ခံသည်၊ စက်ရုံ OEM လက်ကား၊ အမြန် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်မှုကို လက်ခံပါသည်။

မကြာသေးမီက ကျွန်တော်သည် ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ မေလအထိ ဘီးတင်ကားများအတွက် တင်ပို့သည့် ကိန်းဂဏန်းများကို စစ်ဆေးခဲ့သည်— 32,656 စီး ရောင်းချခဲ့ရပြီး ယခင်နှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 40% ကျော် တိုးလာပါသည်။ မေလတစ်ရက်တည်းတွင် အစီးရေ ၁၉,၉၂၁ စီး တင်ပို့ခဲ့ပြီး သုံးနှစ်ကြာမြင့်ခဲ့သည်။ နိုင်ငံရပ်ခြားမှ ဖောက်သည်များ အဘယ်ကြောင့် တရုတ်ဘီးတင်ကားများကို နှစ်သက်ကြသနည်း။ တာရှည်ခံမှုနှင့် တတ်နိုင်မှုဟူ၍ နှစ်မျိုးရှိသည်။

စည်ပင်နှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံကဏ္ဍများရှိ ကန်ထရိုက်တာများသည် လေ့ကျင့်ခန်းကို သိကြသည်- အကြီးမားဆုံး ခေါင်းကိုက်မှုမှာ လေးလံသောအလုပ်မဟုတ်သော်လည်း စက်ပစ္စည်းကိရိယာများကို ဆိုက်တစ်ခုမှ နောက်တစ်ခုသို့ ရွှေ့ရန် ခက်ခဲသည်—နောက်တွဲများခေါ်ခြင်း၊ ပို့ဆောင်ရန် စောင့်ဆိုင်းခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် နေ့တစ်ဝက်ကို ဖြုန်းတီးခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ EW210-D 20.1 တန်ဘီးတပ် တူးဖေါ်စက်ကို ထည့်သွင်းပါ။ ဘီးများတပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အများသူငှာလမ်းများပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ဆိုက်ရောက်မှ အလုပ်သို့ ဖြောင့်တန်းစွာမောင်းနှင်နိုင်သည်။ အပြောင်းအရွှေ့များတွင် အချိန်မကုန်ဘဲ တစ်ကြိမ်တည်းဖြင့် နှစ်ရက်တန်ဖိုးရှိ အလုပ်ပြီးမြောက်နိုင်သည်။

စည်ပင်သာယာရေးနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံကဏ္ဍများရှိ ကန်ထရိုက်တာများသည် လေ့ကျင့်မှုကို သိရှိသည်- အကြီးမားဆုံး ခေါင်းကိုက်မှုမှာ လေးလံသောအလုပ်မဟုတ်သော်လည်း ကိရိယာတန်ဆာပလာများကို ဆိုက်တစ်ခုမှ နောက်တစ်ခုသို့ ရွှေ့ရန်-တွဲဆွဲထရပ်ကားများခေါ်ခြင်း၊ အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းကို စောင့်ဆိုင်းခြင်းနှင့် ဖြတ်သန်းခြင်းတွင် နေ့တစ်ဝက်ကို ဖြုန်းတီးခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ EW150-D 13.52 တန် ဘီးတပ်တူးစက်ကို ထည့်သွင်းပါ- ၎င်းသည် အဝေးပြေးခရီးအတွက် ဘီးများ တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းနေရာသို့ ရောက်ရှိချိန်တွင် လုပ်ဆောင်ရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ အပြောင်းအရွှေ့များတွင် အချိန်မကုန်ဘဲ၊ တစ်ကြိမ်တည်းတွင် နှစ်ရက် အလုပ်ပြီးမြောက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

မိုင်းနှင့် ကျောက်မိုင်းပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ အကြီးမားဆုံး အကြောက်တရားမှာ အလုပ်များစွာမဟုတ်ကြောင်း သိကြပြီးဖြစ်သော်လည်း တူး၍မရသော၊ အမြန်မတင်နိုင်သော စက်များနှင့် ၎င်းတို့သည် မိုင်းတွင်းရောက်သည်နှင့် အဆက်မပြတ် ပြုပြင်မှုများ လိုအပ်နေကြောင်း မိုင်းနှင့် ကျောက်မိုင်းပိုင်ရှင်များက သိကြသည်။ နေ့စဥ်အထွက်နှုန်း နည်းနေသော်လည်း အလုပ်သမားများသည် လစာများရရှိနေသေးပြီး အလွန်စိတ်ပျက်စရာများ ဖြစ်နေသည်။ ယနေ့ငါပြောနေသော DX370PC-9 35.6 Tons Crawler Excavator သည် ကျောက်တုံးအခြေအနေများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

မကြာသေးမီက ကျွန်တော်သည် သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းမှ သူငယ်ချင်းတစ်ဦးနှင့် စကားစမြည်ပြောနေစဉ် သူ၏အကြီးမားဆုံး ခေါင်းကိုက်မှုမှာ သတ္တုတွင်းထဲသို့ စက်တစ်ခု ဝင်ရောက်လာသော်လည်း ထိရောက်စွာ မတူးနိုင်ခြင်း၊ နှေးကွေးလွန်း၍ ပြုပြင်မှုများ အမြဲမပြတ်ပြုလုပ်နေရခြင်းဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။ လုပ်အားခများ တိုးလာနေချိန်တွင် ကုန်ထုတ်စွမ်းအား အရောင်းဆိုင်များ—မည်သူမဆို စိုးရိမ်စိတ်ဖြင့် ရူးသွပ်သွားစေရန် လုံလောက်ပါသည်။ "ဘာလို့ DX370PC-9 (35.6 တန် crawler excavator) ကို မစမ်းကြည့်တာလဲ" ဤစက်ကို ကျောက်ခဲအခြေအနေများအတွက် အထူးတည်ဆောက်ထားသည်။