ဘီး loader ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသမိုင်း
သံမဏိ behemoths မှအသိဉာဏ်ရှိသောအင်ဂျင်နီယာများမှနည်းပညာဆိုင်ရာတော်လှန်ရေးသုံးခု
မူရင်းနှင့်ဖောင်ဒေးရှင်း - 1929-1950s တွင်အောင်မြင်မှုလက်ချမှုသုံးခု။
1929 ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာ့ပထမဘီးကိုမွေးဖွားခဲ့သည်။ ပြုပြင်ထားသောလယ်ထွန်စက်ကိုယ်ထည်အပေါ် အခြေခံ. ဤပစ္စည်းကိရိယာများသည် 0.753 ကုဗမီတာ (480 ကီလိုဂရမ်၏ 0.753 ကုဗမီတာနှင့် 0 န်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည့်အသေးအဖွဲစွမ်းရည်ကို အသုံးပြု. သံမဏိသည့်ကြိုးကြိုးဒီဇိုင်းကိုချမှတ်သည်။ ရှေ့အင်ဂျင်, ရှေ့ဘီးစတီယာရင်နှင့် 0 င်ရိုးတစ်ချောင်းစီ၏ဖွဲ့စည်းပုံသည်စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ခြင်းနှင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ကျခြင်း,
အစစ်အမှန်တော်လှန်ရေးသည် 1947 ခုနှစ်တွင်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ယူနိုက်တက်စတိတ်ရှိ Clark ကော်ပိုရေးရှင်းသည် Gantry ဖွဲ့စည်းပုံကိုဟိုက်ဒရောလစ်ဆက်သွယ်မှုယန္တရားဖြင့်အစားထိုးခဲ့ပြီးစက်ကိရိယာများကိုပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ်ပြသခဲ့သည်။ ဤအောင်မြင်မှုသည် Loading Speed, ချထားသည့်အမြင့်နှင့်တူးဖော်ရေးအင်အားကိုသိသိသာသာတိုးတက်လာသည်။
1950 ပြည့်လွန်နှစ်များတွင်ဟိုက်ဒရောလစ်ယန္တရားစက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂီယာနည်းပညာလျှောက်လွှာသည်ဒုတိယအကြိမ်အောင်မြင်မှုကိုမွေးဖွားခဲ့သည်။ Diesel Engine Hydraulic Torique converter power convertter propertyter promich gearbox drive drive ၏ထုတ်လွှင့်မှုဖွဲ့စည်းပုံကိုဖွဲ့စည်းခဲ့ပြီး၎င်းသည်ဂီယာထုတ်လွှင့်ခြင်း,
Articulation တော်လှန်ရေးနှင့်တရုတ်အစ - 1960 နှင့် 1970 ပြည့်လွန်နှစ်များတွင်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရမည့်လမ်း
1960 ပြည့်လွန်နှစ်များတွင်ပီပီနည်းပညာများအသုံးပြုမှုသည်တတိယအကြိမ်အောင်မြင်မှုကိုဖော်ပြခဲ့သည်။ ပီသသောစတီယာရင်သည်ပုံးကိုရှေ့ဘောင်နှင့်လှည့်ရန်ခွင့်ပြုသည်။ Rigid frames များနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်၎င်းသည်ပျမ်းမျှမောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို 50% ကျော်လျှော့ချပြီးထုတ်လုပ်မှုသံသရာတစ်ခုအတွင်း၌ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုကို 50% အထိတိုးပွားစေသည်။
ဒီကာလအတွင်းတရုတ်ဝန်လုပ်ငန်းမှာစတင်ခဲ့တယ်။ 1960 ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင်တရုတ်သည်စတင်လေ့လာစူးစမ်းလေ့လာပြီးအစပိုင်းတွင် Z14 ခြေရာခံသည့်နောက်ဘက်အမှိုက်ပုံများ (Chengdu ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းစက်ရုံများ), အနီရောင်ကြယ် 1 ကုဗမီတာ Loaders (ရှန်ဟိုင်းဆိပ်ကမ်းစက်စက်ရုံ) နှင့်အတူ။ 1966 တွင် Liuzhou ဆောက်လုပ်ရေးစက်များဆောက်လုပ်ရေးစက်ရုံများသည်ဂျပန်ရှေ့ပြေးပုံစံကိုလေ့လာပြီးနောက်တရုတ်၏ပထမဆုံးဘီး Loader Z435 (3.5 တန်) ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
ဒီဇင်ဘာ 18 ရက်, ဒီဇင်ဘာ 18 ရက်နေ့တွင်တရုတ်၏ပထမဆုံးအကြိမ် articated ဘီး loader z450 (နောက်ပိုင်းတွင် ZL50 ဟုလူသိများသည်) အကဲဖြတ်သည်။ ထိုစက်သည်ရေဟိုက်ဒရောလစ်စက်မှုဂီယာထုတ်လုပ်ခြင်း, လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစက်ပြောင်းခြင်း, 1978 ခုနှစ်တွင် Tiangong Institute သည် Z450 အပေါ် အခြေခံ. တရုတ်ဘီးဝန်စီးရီးစံစီးကို Z450 သို့ပြောင်းလဲပြီး Z450 သို့ပြောင်းပြီးကျောရိုး, Xiagong, Chenggong နှင့် Yigong မှလွှမ်းမိုးသောစက်မှုလုပ်ငန်းပုံစံကိုဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။
တန်ချိန်အဆင့်ကွဲပြားခြားနားခြင်းနှင့်စျေးကွက် Evolution - 1980 မှ 2000 အထိအထူး Segmentation
1980 ပြည့်လွန်နှစ်များအပြီးတွင်တရုတ်ဝန်လုပ်ငန်းသည်နည်းပညာနိဒါန်း, ဖက်စပ်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအဆင့်သို့ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ ထုတ်ကုန်အချိုးအစားသည်တဖြည်းဖြည်းနှင့်ကွဲပြားခြားနားသည်
အပေြာင်း3 တန်ဘီး loader(ဥပမာ zl30 အမျိုးအစား) သည်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ခြင်းနှင့်အလိုက်သင့်စွာလိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှုကြောင့် 30% ခန့်တွင်ရေရှည်တည်ငြိမ်သောစျေးကွက်ဝေစုရှိပြီးမြို့ပြဆောက်လုပ်ရေးနှင့်အသေးစားနှင့်အလတ်စားစီမံကိန်းများတွင်ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုသည်။
အပေြာင်း5 တန်ဘီး loader(ဥပမာ zl50 မော်ဒယ်လ်ကဲ့သို့) သည် 2005 ခုနှစ်တွင်စျေးကွက်ဝေစုနှင့်အတူ 60% အထိရှိသည်။
တန်ချိန် 6 တန်နှင့်အထက်နှင့်အတူဘီး loader များသည်တရုတ်နိုင်ငံတွင်ရင့်ကျက်သောကုန်ပစ္စည်းအနည်းငယ်မျှသာရှိပြီးစျေးကွက်ကိုအဓိကအားဖြင့်တင်သွင်းခြင်းသို့မဟုတ်ဖက်စပ်ထုတ်ကုန်များလွှမ်းမိုးထားသည်။
ဤကာလအတွင်းတွင်ဘေးကင်းလုံခြုံမှု, အားစိုက်ထုတ်ခြင်း, အဆင်ပြေပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု, ညစ်ညမ်းသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု,
Caliper disc ဘရိတ်သည်ဖိနပ်ဘရိတ်ကိုအစားထိုးခြင်းနှင့်အပူလွန်ကဲမှုများကိုဖယ်ရှားပေးသည်။
ကျော်လှိမ့်ခြင်းနှင့်ကျဆုံးခြင်းဆိုင်ရာတက္ကစီသည်စံဖြစ်လာပြီးလေအေးပေးစက်တပ်ဆင်ထားသည်။
ရှေ့ပြေးထိန်းချုပ်မှုစစ်ဆင်ရေးသည်ယာဉ်မောင်းအလုပ်သမား၏ပြင်းထန်မှုကိုသိသိသာသာလျော့နည်းစေသည်။
20 ရာစုအကုန်ပိုင်းတွင် Loader များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးသည်သဘာ 0 ပတ် 0 န်းကျင်ကာကွယ်ရေး, လုံခြုံမှုနှင့်ရိုးရှင်းသောစစ်ဆင်ရေးအပေါ်ပိုမိုအလေးထားသည်
Driver ၏နားပတ်လည်တွင်ဆူညံသံသည် Decibels 85 ဒက်စီဒစ် (85) ခုအောက်တွင်ရှိသည်။
ချောဆီကိုစက်ဘီးစီးခြင်းကိုနာရီ 2000 ကျော်တိုးချဲ့ပြီးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိုပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။
Microprocessors များ, variable systems များဖြင့်ထိန်းချုပ်ထားသောအလိုအလျောက်ဂီယာပြောင်းခြင်းကဲ့သို့သောစွမ်းအင်ချွေတာသောနည်းပညာများနှင့် dual စုပ်စက်များပေါင်းစည်းခြင်းစနစ်များကိုအသုံးပြုသည်။
နည်းပညာ fusion နှင့်အနာဂတ်အလားအလာများ - ထောက်လှမ်းရေးနှင့်အစိမ်းရောင်ခေတ်သစ်
21 ရာစုတွင် 0 န်ဆောင်မှုပေးသူများ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည်အီလက်ထရောနစ်နည်းပညာ, ထောက်လှမ်းရေးနှင့်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးအယူအဆများကိုပိုမိုပေါင်းစည်းထားသောအီလက်ထရွန်နစ်နည်းပညာ,
Mechatronics: စက်မှုလယ်ယာ Hydraulic Control မှကွန်ပျူတာပေါင်းစည်းထားသောထိန်းချုပ်မှုစနစ် (EST17t) လျှပ်တစ်ပြက်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် (EST17t) လျှပ်တစ်ပြက်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သို့ပြောင်းလဲခြင်းကိုပြောင်းလဲခြင်းကိုပြောင်းလဲခြင်းနှင့်အီလက်ထရောနစ်စောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းစနစ်များကိုကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသည်။
စွမ်းအင်ချွေတာခြင်းနှင့်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေး - ထုတ်လွှတ်ခြင်းဒီဇယ်အင်ဂျင်နည်းပါးလာသည်နှင့်ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖိအားသည်နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့်အညီ,
နှစ်သိမ့်မှုနှင့်လုံခြုံမှု - Streamlined Outrior Design, Air-conditioned cab (ရှေ့နှင့်နောက်ဖန်ပေါင်းစည်းခြင်း),
3 တန်ဘီး Loader သည်ကျဉ်းမြောင်းသောမြို့ပြနေရာများနှင့်တွေ့ဆုံရန်အတွက်လူ့ဗဟိုပြုထားသည့်ဒီဇိုင်းတွင်လူ့ဗဟိုပြုထားသည့်ဒီဇိုင်းတွင်ထည့်သွင်းထားသည်။ ကျောရိုးအနေဖြင့် 5 တန်ဘီး loader သည်စွမ်းအင်ကိုက်ညီမှုနှင့်စွမ်းအင်စားသုံးမှုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက်အောင်မြင်မှုများပြုလုပ်နေသည်။ အပေြာင်း6 တန်ဘီး loaderသတ္တုတွင်းကဲ့သို့သောမိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းသောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများ,
ဆယ်စုနှစ်များစွာအကြာတွင်တရုတ်ဝန်ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းသည်ကမ္ဘာ့ထုတ်လုပ်မှုနှင့်အရောင်းမြှားပန့်များအားကန ဦး တုပခြင်းနှင့်တူးဖော်ခြင်းမှကြီးထွားလာသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အသိဉာဏ်ရှိသောနည်းပညာကိုပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာအသုံးချခြင်းဖြင့်ဘီးတပ်သားများသည်ပိုမိုထိရောက်သောစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်း, သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာရင်းနှီးဖော်ရွေမှုနှင့်ထောက်လှမ်းရေးကိုဆက်လက်တိုးတက်လာလိမ့်မည်။
-
